Это отразится только на Вашей репутации.
Спасибо, но право же, не стоит Вашего беспокойства.

У нас они заполонили корпоративный форум. Пришлось моды ставить от авторегистрации. И на масс-вырезку (massacre) спама. Шесть сотен "юзеров" отпилил!

и, главное, текст у них такой проникновенный: "Привет! Давно от тебя никаких новостей не слышно что-то... Ты где вообще пропадаешь? Я тут файл приложил, давно хотел отправить но всё забывал. Там всё просто, откроешь сразу разберешься. Удачи!!!".
Но не догадываются, мерзавцы, что Д. С. не стал бы писать с пунктуационными ошибками. И вообще не стал бы так писать.

Увы, спамботы напрочь лишены чувства такта и сострадания. Совершенно бессовестные твари.

пришло письмо с адреса Samoilov <samoilov@practica.ru> (тема Привет! Срочно напиши мне!). Приложен файл Passwords.zip. Наверное, с вирусами, но всё равно как-то не по себе от таких писем.

Вчера, почему-то, не удалось отправить сообщение...

Как всегда нажал "Записать" не прочитав...

Коррозия отравляет жизнь человечеству уже давно. Еще в первом веке нашей эры римский ученый Плиний-старший писал: <<На железо обрушилась месть человеческой крови... Оно ржавеет быстрее, когда соприкасается с нею>>.
Немало воды утекло с момента высказывания Плиния. А сколько железа превратилось в бурый порошок! Зато процесс коррозии металлов получил теоретическое объяснение - правда, не сразу.

Например, Лавуазье рассматривал коррозию железа как процесс простого окисления. Однако и великие иногда ошибаются - в 1837 г. М. Пайен показал, что при температуре ниже 200С в атмосфере сухого кислорода (то есть среде, не содержащей водяных паров) железо практически не ржавеет! Значит, дело не только в наличии кислорода?

Волей-неволей от взглядов Лавуазье на коррозию пришлось отказаться. Но что предложить взамен, ведь <<природа на терпит пустоты>>? Какое-то время механизм коррозии увязывали с кислотностью соприкасающейся с железом среды. И лишь электрохимическая теория коррозии металлов смогла объяснить все тонкости этого коварного процесса.

В заключение отметим, что в результате коррозии по разным данным теряется от 10 до 25% мировой добычи железа. Значит, железная руда, изначально сконцентрированная в земной коре, в поте лица добытая и искусно переработанная в чугун и сталь, безвозвратно рассеивается, распыляется по всему белому свету. И не борясь с коррозией, мы наказываем не только себя, любимых, но и потомков своих, оставляя их без ценнейшего конструкционного материала - железа. А оно, несмотря на успешные опыты с алюминиевыми сплавами и пластиками, пока что играет ведущую роль в производстве автомобильных кузовов.

(с) Я

Я так и не получил письмо с запросом о ключиках. А доступ к старому ящику на chemdiv у Вас есть?

...Марк Захаров получил орден в номинации "культура и спорт"...